昨天(8月8日),万海公布其2022年上半年财报。报告显示其营收1556.29亿台币(折合约350亿人民币),年增79.64%,毛利率60.01%,营业利润率56.65%,税后纯利707.54亿新台币(折合约159亿人民币),EPS(每股收益)因股本提高,每股纯益25.21新台币。

万海第二季单季获利301.42亿新台币,较首季的406.12亿新台币少了104.7亿新台币,或降低25.78%。

业界认为,造成这种情况的原因之一是油价的高涨。据称,万海旗下的船舶都没有安装脱硫塔。而第二季油价较第一季上涨两成,第一季燃油费用占营运成本25%,第二季估计大幅垫高营运成本。

另外万海方面表示,万海去年美国线长约比重非常低,运价都按高档的现货运价收取,今年即使有签较多长约,运价也很难高过去年现货价,因此在美国线的获利也会压低。

万海说明,今年上半年影响市场的因素,主要是受到疫情影响,部分地区出货减缓,加上受到全球通膨高升及终端去库存压力下,造成了需求的减弱。

进入第三季,各地进入暑期,但欧美地区港口拥堵问题仍然存在,船舶舱位供应仍然受到压缩,各项因素仍会影响市场走向。

来源：海事服务网